Vibanio Vilivyoidhinishwa na SAE na UL Vinarekebishwa kwa Mifumo ya Volti ya Juu ya 800V kwa NEV za Amerika Kaskazini
Imechapishwa: [Desemba 31, 2025] Imesasishwa: [Desemba 31, 2025] Mwandishi: [Mkurugenzi wa Utafiti na Maendeleo ya Vifungashio vya Magari Bw. Zhang Di, Uzoefu wa Miaka 15 wa Utafiti na Maendeleo ya Vipuri vya Magari vya Amerika Kaskazini]
Kwa kiwango cha kupenya kwa gari jipya la nishati la Amerika Kaskazini (NEV) kinachotarajiwa kuzidi 38% mwaka wa 2025, uboreshaji wa vipengele vya kufunga bomba unaongezeka. [Mika (Tianjin) Pipeline Technology Co., Ltd]'sVibanio vya Gia vya Minyoo vya Chuma cha pua 304, ambazo zinakidhi viwango vya hivi karibuni vya SAE na cheti cha usalama cha UL, zimekuwa sehemu zinazopendelewa za kusaidia mifumo ya mabomba ya watengenezaji wa NEV wa Amerika Kaskazini kutokana na kuziba kwao kwa kiwango cha juu, upinzani wa mtetemo, na upinzani wa halijoto ya juu, huku usambazaji wa kila mwezi ukizidi vitengo 100,000. Bidhaa hizi zinaweka kiwango kipya cha vibanio vya hose vya kudumu kwa matumizi ya gari.
Maendeleo ya haraka ya NEV za Amerika Kaskazini yanasababisha uboreshaji wa vipengele vya msingi: kiwango cha kupenya kwa usanifu wa volteji ya juu ya 800V kimefikia 42% mwaka wa 2025, na mifumo ya mabomba (mabomba ya kupoeza, kiyoyozi na usimamizi wa joto la betri) yanahitaji kuhimili halijoto ya juu na mtetemo mkali wakati wa uendeshaji wa gari. Kiwango cha hivi karibuni cha SAE kwa clamp za magari za Amerika Kaskazini kinahitaji wazi kwamba maisha ya huduma ya kuziba ya clamp za bomba za NEV hayatakuwa chini ya miaka 8, na upinzani wa halijoto ya juu utafikia 200℃, ambayo ni ya juu zaidi kuliko mahitaji ya magari ya kawaida ya mafuta. Clamp za kitamaduni haziwezi tena kukidhi mahitaji, na kufanya clamp za magari zinazostahimili kutu kwa utendaji wa hali ya juu kama clamp za chuma cha pua za 304 za Amerika kuwa hitaji gumu.
Vibanio vyetu vya Vifaa vya Minyoo vya Chuma cha Pua vya 304 vimetengenezwa mahususi kwa ajili ya hali ya bomba la NEV la Amerika Kaskazini, vikiwa navibanio vya hose vya mtindo tofautikwa matumizi mbalimbali, yenye faida tatu kuu zinazokidhi mahitaji madhubuti ya wazalishaji wa ndani:
1. Urekebishaji wa Joto la Juu na Shinikizo la Juu kwa Mifumo ya NEV: Imetengenezwa kwa chuma cha pua cha 304 chenye usafi wa hali ya juu, hizivibanio vya magari vinavyostahimili kutuinaweza kuhimili joto la juu linaloendelea la 200℃ bila mabadiliko, ikibadilika kikamilifu kulingana na mahitaji ya uondoaji wa joto wa mifumo ya betri ya volteji ya juu ya 800V ya NEV za Amerika Kaskazini. Pia zinaweza kuhimili shinikizo la 1.2MPa, kuhakikisha hakuna uvujaji wakati wa uingizwaji wa clamp ya hose ya kupoeza au katika mabomba ya kupoeza na ya kupoeza wakati wa uendeshaji wa gari kwa muda mrefu.
2. Uzingatiaji Kamili wa Vyeti vya Magari vya Amerika Kaskazini: Zaidi ya kiwango cha SAE J1508, clamp zimepata cheti cha ubora wa mfumo wa magari cha IATF16949, na kukidhi mahitaji madhubuti ya usimamizi wa ubora wa wasambazaji wa vipuri vya magari vya Amerika Kaskazini. Pia walifaulu mtihani wa kuzuia moto wa UL 94 V0, kuhakikisha hakuna hatari ya moto iwapo bomba litaharibika, na kufuata kikamilifu kanuni za usalama za NEV za Amerika Kaskazini.
3. Usakinishaji wa Haraka wa Mtindo wa Kimarekani kwa Uzalishaji Bora: Kwa kutumia muundo wa kawaida wa kufunga gia ya minyoo ya Kimarekani, vibanio hivi vya bomba vya kudumu kwa mifumo ya magari vinaendana na mistari ya kusanyiko otomatiki ya watengenezaji wa NEV wa Amerika Kaskazini, na kupunguza muda wa usakinishaji mtandaoni kwa 25% ikilinganishwa na vibanio vya mtindo wa Ulaya, ambayo husaidia wazalishaji kuboresha ufanisi wa uzalishaji na kupunguza gharama.
"Watengenezaji wa NEV wa Amerika Kaskazini hawana uvumilivu wowote kwa uvujaji wa bomba na hatari za usalama," alisema Mkurugenzi wa Utafiti na Maendeleo wa Vifungashio vya Magari [Mika (Tianjin) Pipeline Technology Co., Ltd]. "Vifungashio vyetu 304 vya chuma cha pua vya Marekani vimetengenezwa kulingana na uzoefu wa miaka 15 katika kuhudumia soko la vipuri vya magari la Amerika Kaskazini, na viashiria vyote vya utendaji vinathibitishwa na upimaji wa wahusika wengine ili kuzidi viwango vya hivi karibuni vya SAE. Vinatoa suluhisho salama na la kuaminika la kufunga kwa mabomba ya NEV, ambayo ndiyo sababu kuu ya kutambuliwa na wazalishaji wakuu, iwe kwa ajili ya usanidi wa OEM au uingizwaji wa vifungashio vya hose ya kupoeza."
Kulingana na Ripoti ya Vipuri vya NEV ya Chama cha Sekta ya Magari cha Amerika Kaskazini ya 2025, mahitaji ya Vibanio vya Gia vya Minyoo vya Chuma cha Pua vya 304 vyenye utendaji wa hali ya juu katika mifumo ya mabomba ya NEV ya Amerika Kaskazini yataongezeka kwa 68% mwaka hadi mwaka. Kwa sasa, bidhaa zetu zimekuwa zikiunga mkono watengenezaji maarufu wa NEV wa Amerika Kaskazini, huku usambazaji wa kila mwezi ukizidi vitengo 100,000, na zitapanua zaidi matumizi katika mabomba ya vituo vya kuhifadhi nishati vya Amerika Kaskazini na mifumo ya NEV ya magari ya kibiashara katika siku zijazo.
Ili kuwahudumia vyema wateja wa Amerika Kaskazini, [Mika (Tianjin) Pipeline Technology Co., Ltd] imeanzisha timu maalum ya usaidizi wa uhandisi ya Amerika Kaskazini. Tunatoa suluhisho maalum za clamp za bomba kutoka miongoni mwa wateja wetu.vibanio vya hose vya mtindo tofauti, iliyoundwa kulingana na mahitaji maalum ya mifumo mbalimbali ya NEV. Kupitia ushirikiano wa kimkakati na watoa huduma za usafirishaji wa ndani, tunahakikisha uwasilishaji mzuri wa siku 7 moja kwa moja kutoka kwa mnyororo wetu wa usambazaji ili kukidhi ratiba za mradi wako.
Muda wa chapisho: Desemba-31-2025
